Home » Archives by category » Блог » krtraminfo (Page 2)

krtraminfo

Автор: Дмитрий Грищук 12 августа автор поста посетил Североуральск. Целью было участие в митинге за возвращение поезда, а также исследовать городской и пригородный транспорт, в том числе в сравнении с Краснотурьинском. Так как не оказалось подходящего прямого автобусного рейса 650 маршрута в нужное время с отправлением около 10.00, было решено выдвигаться на электричке в 9.24 […]

На сайте моногорода.рф появился материал о краснотурьиснком трамвае. «Краснотурьинск – компактный город в Свердловской области, где живет около 60 тысяч человек. С определенных точек холмистый город виден от края до края, а пешком его можно обойти за несколько часов. При этом у Краснотурьинска есть трамвайная сеть – большая редкость для маленького города: в России всего […]

Как познакомиться сына с городом своего детства – Краснотурьинском? Начать было решено с трамвайного депо. Отрадно, что трамвай работает, несмотря ни на какие трудности! Спасибо всем работникам депо и неравнодушным краснотурьинцам за то, что развивают и отстаивают трамвай в родном городе. Кстати, в Красноярске, в городе, где я живу сейчас, 90% трамвайного парка составляют точно […]

На сайте «Вечернего Краснотурьинска» 14 марта прошла новость со ссылкой на Светлану Бидонько, начальника МУ «Управление ЖКХ». Она сообщали, что в городском бюджете Краснотурьинска заложено 800 000 рублей на установку остановочных комплексов. Это рекордная сумма, выделяемая по этой статье, за последние пять лет. Интересно, будут ли эти средства потрачены на остановочные комплексы для пассажиров трамвая? На […]

Окончено голосование за идеи по благоустройству моногородов, которое проходило на сайте моногорода.рф. Спасибо всем поддержавшим! По Краснотурьинску мы в лидерах — 324 голоса! Отметим, что такие идеи, как благоустройство Набережной, изменение облика водонапорной башни, создание Максимовского проспекта, уже закрепленные в утвержденной программе развития, заняли по количеству голосов четвертое (101 голос), седьмое (60 голосов) и девятое […]

Краснотурьинск не получит вагонов из Москвы — об этом более месяца назад стало известно из официального ответа от Мосгортранса, оригинал которого, к сожалению, до сих пор недоступен мне и находится в бухгалтерии и/или у директора. Причина, предположительно — банальное отсутствие свободных вагонов. Все 71-608КМ были проданы или подарены другим трамвайным хозяйствам, которые оказались более расторопными […]

В свое время при посещении Краснотурьинска наши друзья-коллеги из Дзержинска заметили одну интересную особенность. «Особой чертой остановок краснотурьинского трамвая следует считать знаки обозначающие место остановки. На этих знаках «пантограф» перевернут и, по всей видимости, символизирует бугель», — пишут дзержинцы в своем отчете о поездке. И на самом деле. На первом фото — «фирменный» краснотурьинский знак […]

По традиции в Краснотурьинске, при освежении покраски вагонов, почти всегда очень аккуратно и трепетно относятся к эмблемке УКВЗ – Усть-Катавский вагоностроительный завод – на правом борту — ее не закрашивают под общий фон, а выделяют в соответствии с цветом покраски. Сейчас исключением является двойка — эмблема закрашена под граффити.

Сегодня в нашем блоге расскажем и покажем вагон №4 краснотурьинского МУП «Городской трамвай». Вагон №4 – модель 71-605, построен в августе 1985 года, заводской №09647. Первый в Краснотурьинске вагон, на который в начале 90-х была нанесена бортовая реклама страховой компании «АСКО». Сейчас вагон разобран на запчасти, списан и распилен на металлолом в 2014 году.

В Краснотурьинске самым новым вагоном модели 71-605 (КТМ-5) является вагон №6 1990 года выпуска. Он и сейчас выходит на маршрут, если бы не небольшое НО) В связи с быстрым износом, настоящая «шестерка» была списана еще в 2004 году, но перед этим – так как не принято списывать более новые вагоны взамен старых – наши трамвайщики […]

Знаете ли вы, что изначально первый маршрут оканчивался не у проходной завода, а на месте нынешнего трампарка? Конечная называлась «22 квартал», депо ранее не было вовсе. Зато на Набережной была точно такая же диспетчерская, как на фото. То, что здесь раньше была остановочная платформа и кольцо, видеть можно до сих пор.

Сенсация в нашем трамвае. Что называется «в списках не значатся». В трампарке Краснотурьинска обнаружены фото вагонов с номерами 14, 17, 18. Ни на одном трамвайном ресурсе данные вагоны с их дальнейшей историей никогда не упоминались, а знаменитые исследователи городского электротранспорта в свое время остановились на вагоне №13. Перенумерованы эти вагоны были после списания поездов КТМ/КТП-1. […]

Хотелось бы порассуждать о судьбе систем городского электротранспорта, которые крупные промышленные гиганты своего времени могли себе когда-то позволить. И не только в качестве инфраструктурной составляющей, а, может быть, и в качестве «большой игрушки», «визитной карточки», знака отличия от других по своей состоятельности и оригинальности. А что сейчас? Те города, где запуск электротранспорта осуществить в далекие […]

Автор: Георгий Красников На севере Свердловской области есть небольшой город Волчанск. Город совсем крошечный, практически деревня, так, что про него даже многие жители других районов Свердлощины никогда не слышали. Зато хорошо слышали про него транспортные фанаты. Ведь это самый маленький город России, в котором имеется свой трамвай! Рядом есть чуть более крупный Краснотурьинск, в котором […]

Представитель инициативной группы «Краснотурьинский трамвай» написал обращение главе города Александру Устинову. Ниже – само обращение и ответ на него. «В очередной раз беспокою администрацию города с проблемами горэлектротранспорта. Осенью 2015 г. к вам обратился начальник трамвайного парка Е. Румянцев с вопросом приобретения трамвайных вагонов модели 71-608КМ (1995-1998 г. в.) б/у (отстраненных от работы в городе […]

Остановка «Сказка» на довольно популярном в Краснотурьинске 14-м автобусном маршруте. Обычно интервал движения здесь составляет до 15 минут, и за время ожидания скапливается не более пяти-семи человек, но после введения ограничения на выпуск подвижного состава общественного транспорта (кроме трамвая), люди стали ждать ощутимо дольше, а шансы попасть внутрь маршрутки/автобусы существенно снизились. Эти люди ждали полчаса, а затем […]

« 1 2 3 »
Page 2 of 3123

Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info

Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.

Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.