Бюджет доплатит водителям маршруток? В Думе обсудили возможное муниципально-частное партнерство

Бюджет доплатит водителям маршруток? В Думе обсудили возможное муниципально-частное партнерство
Сейчас водители маршрутов и автобусов, перевозящие краснотурьинцев, получают 45-50 тысяч рублей. Фото: Вадим Аминов, "Вечерний Краснотурьинск"

Если раньше главной транспортной проблемой были отсутствие и дряхлость подвижного состава, то сегодня — катастрофическая нехватка водителей.

"Вечерка" уже неоднократно писала об этом. О проблеме говорили на заседании Думы городского округа Краснотурьинск, которое состоялось 21 марта.
- Водителей катастрофически не хватает. Осуществлять перевозку просто некем. Сам "выпал" на полтора месяца, был водителем, — подтверждает предприниматель Александр Марков, один из основных перевозчиков Краснотурьинска.
Ранее глава городского округа Краснотурьинск Александр Устинов говорил, что у ИП Маркова - 16 автобусов, из которых половина — новые. Но на них работают всего 8 водителей.
- Нехватка водителей - это проблема не только Краснотурьинска, но и всех близлежащих городов, включая Екатеринбург. По всей области аналогичная ситуация -- не хватает 60% водителей. Для молодежи это неинтересная работа, — отмечает Марков.
- А сейчас они все ушли на предприятия. Конкретный пример. В «Полиметалле» водитель на служебных перевозках получает 80 тысяч рублей, — рассказывает мэр Александр Устинов. - Александр Николаевич (Марков, — прим. ред.) больше 60-65 платить не может. Понятно, там ты людей утром увез, а вечером привез. А здесь ты каждый день крутишься как белка в колесе...
- У меня остались все контакты (ушедших водителей, — прим. ред.), — подтверждает слова мэра Марков. - Я с ними созванивался. Говорят, что даже если им платить 100 тысяч, обратно не перейдут. Они к 8 забирают людей, к 6 привозят обратно. И все. Они толком своих пассажиров не видят. Если какие-то конфликты, то сообщают руководству, после этого работники прижимают уши. А у нас как? Не хватает пассажиру пары рублей, он эту мелочь кидает водителю со словами: «На, подавись!» На предприятиях и за стаж доплата, и за вредность, а у меня нет ничего. Даже молоко не выдаю за работу с населением.

По словам перевозчика, сейчас он платит водителям максимум 45-50 тысяч рублей в месяц.
По словам Александра Юрьевича, вариант решения проблемы — муниципально-частное партнерство, при котором мэрия Краснотурьинска помогла бы перевозчикам финансово, а те на выделенные деньги подняли бы зарплаты шоферам.
Во сколько встанет доплата? Александр Устинов озвучил приблизительные цифры того, во сколько муниципальному бюджету обойдется повышение зарплат водителям автобусов и маршруток - до 100 000 рублей.
- То есть, 50 тысяч каждому водителю (их надо человек 10) мы должны добавлять, — считает градоначальник. - Это, получается, 500 000 рублей в месяц и плюс 40% налоги. Это - миллион. Умножить на 12 месяцев - 12 миллионов. Это очень грубые расчеты.
В итоге на заседании Думы было принято решение создать рабочую группу, которая должна незамедлительно приступить к решению проблемы.
К теме вернемся. Если вы водитель общественного транспорта или работали шофером пассажирского автобуса и маршрутки, то позвоните, пожалуйста, в редакцию: 8-922-0-260-265.


Поделиться в соцсетях:

Условия размещения рекламы
Наш медиакит
Комментарии
Популярные новости
Вход

Через соцсети (рекомендуем для новых покупателей):

Спасибо за обращение   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

Спасибо за подписку   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

subscription
Подпишитесь на дайджест «Выбор редакции»
Главные события — утром и вечером
Предложить новость
Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь
с политикой обработки персональных данных