Выездная дорога из Краснотурьинска через шахту "Северопесчанская", на строительство которой около пяти лет назад потратили около 45 миллионов бюджетных денег, за прошедший год провалилась еще глубже.

Не исключено, что в следующем году энная сумма будет выделена из бюджета Свердловской области вновь – теперь уже на на разработку проекта и строительство объезда провала.

По сообщению заместителя областного министра транспорта и дорожного хозяйства Александра Сидоренко, в настоящее время между ГБУ СО «Управление автомобильных дорог» и ООО «Тюменская дорожная компания «Автострада» заключен договор на разработку проектной документации. Проект должен быть готов к 20 марта 2012 года. Сроки начала строительства объездной дороги в министерстве не сообщают. По словам Александра Михайловича, они «будут определены после получения положительного заключения экспертизы и утверждения в установленном порядке проектной документации с учетом финансовых возможностей».

Видимо, это означает, что выездная дорога из Краснотурьинска через шахту "Северопесчанская" в надлежащий вид приведут еще не скоро. Хотя министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Геннадий Маренков в конце апреля 2011 года на встрече с членами Общественной палаты Краснотурьинска обещал, что затраты на строительство дороги обязательно будут запланированы в бюджете 2012 года.

Напомним, выездная дорога из Краснотурьинска через шахту Северопесчанская дала трещину почти год назад. Еще в ноябре 2010-го главный инженер ОАО «БРУ» Юрий Потибенко объяснял, что причиной могла стать отработка южной залежи северопесчанского месторождения железных руд, аккурат над которой и была проложена дорога. По идее, ее следовало бы давным-давно закрыть – потому что она опасна, и проложить новую трассу, но в 2004-2005 годах ее решили отремонтировать.