Некоторые водители уверены, что могут делать со своей машиной все, что заблагорассудится. Но не весь тюнинг можно сделать по собственному хотению без регистрации. Разбираемся, что можно изменить в своем авто в любой момент, что нужно зарегистрировать, а что делать и вовсе нельзя.
Согласно правилам, официальной регистрации подлежат все изменения в конструкции авто, которые не предусмотрены производителем. Как рассказывает технический специалист Александр Цветков, к легальным изменениям, не требующим регистрации, относятся:
-
замена колес на аналогичные по размеру и параметрам;
-
установка съемных автомобильных ковриков и чехлов на сиденья, перетяжка салона;
-
установка дополнительных аксессуаров, таких как зеркала заднего вида, подсветка номерного знака, автомобильный холодильник и т.д.;
-
замена лампочек на более яркие и эффективные, например, LED-лампы;
-
установка системы аудио- и видео развлечения в автомобиль, если она не мешает водителю.
Кроме того, можно заменить руль (если в стандартной детали не было подушки безопасности), дефлекторы, брызговики.
– Однако, если изменения касаются основных параметров автомобиля, таких как двигатель, подвеска, тормозная система, электроника и другие важные системы, то необходимо проконсультироваться со специалистами и узнать, нужно ли проходить регистрационные процедуры в соответствующих органах, – уточняет Александр.
Существует ряд изменений, которые требуют обязательной регистрации в государственных органах. Среди таких модернизаций эксперт выделяет:
-
замена двигателя или коробки передач на более мощные или с другим типом установки;
-
изменение габаритных размеров автомобиля (длина, высота, ширина);
-
изменение конструкции кузова или рамы автомобиля, включая замену кабины, передней или задней частей;
-
установка тюнинговых комплектов, влияющих на технические характеристики автомобиля, например, увеличение мощности двигателя, изменение системы выхлопа, тормозной системы и т.д.;
-
изменение цвета кузова или установка новых стекол, в том числе окрашенных или тонированных;
-
изменение номерных знаков или их установка на другое место на автомобиле.
Также к числу допустимых, но обязательных к регистрации изменений относят установку фаркопов и лебедок, порогов и «кенгурятников», установка газобаллонного оборудования и даже рекламного оборудования.
Кроме того, важно учесть, что при подобном тюнинге нужно использовать только сертифицированные детали. Иначе изменения просто не узаконят. В любом случае эксперты советуют предварительно проконсультироваться со специалистами.
Также некоторые автовладельцы вносят изменения в свой автомобиль, которые не соответствуют требованиям и не могут быть узаконены. Эти изменения могут привести к сложностям при продаже автомобиля, так как покупатель может быть не заинтересован в приобретении автомобиля, имеющего нелегальные модификации или не отвечающего требованиям безопасности и экологии.
Некоторые из таких нелегальных изменений, которые автовладельцы могут вносить в свой автомобиль, включают в себя:
-
удаление катализатора или других систем очистки выхлопных газов;
-
установка тонированных стекол, которые превышают пределы, установленные законом;
-
замена оригинальных колес и дисков на несертифицированные;
-
изменение счетчика пробега;
-
установка запрещенных систем звукового сопровождения, таких как громкая звуковая система или генератор звуков выхлопной системы;
-
удаление или изменение элементов кузова, которые служат для обеспечения безопасности водителя и пассажиров;
-
внесение изменений в системы подвески, тормозной системы, двигателя и других важных элементов автомобиля, которые могут повлиять на безопасность и надежность автомобиля.
– Все эти изменения могут привести к нежелательным последствиям, включая возникновение проблем при продаже автомобиля, штрафы или административные наказания от государственных органов. Поэтому рекомендуется соблюдать законодательство и не вносить нелегальные изменения в автомобиль, – уточняет Александр Цветков.
Иллюстрация в
анонсе: pexels.com