Home » Контент » Город » Якунину, Сечину и Миллеру разрешили не раскрывать свои доходы

Якунину, Сечину и Миллеру разрешили не раскрывать свои доходы

Руководителям государственных корпораций, работающих в коммерческом секторе экономики, необязательно публиковать в открытом доступе сведения о своих доходах, несмотря на недавнее постановление премьер-министра РФ Дмитрия Медведева, передает Newsru.com.

Владимир Якунин, Игорь Сечин, Алексей Миллер. Иллюстрация:  http://m1.bfm.ru

Владимир Якунин, Игорь Сечин, Алексей Миллер. Иллюстрация: http://m1.bfm.ru

Новое разъяснение было направлено правительством главам компаний, передает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-секретаря премьера Наталью Тимакову. По ее словам, соответствующие разъяснения сделал департамент кадров аппарата правительства.

«Было дополнительное пояснение к ранее принятому постановлению правительства, смысл которого сводится к тому, что руководители коммерческих организаций, в том числе и с государственным участием, если это ОАО, где есть какая-то доля государства, в строгом смысле не являются госслужащими, а являются представителями коммерческого бизнеса», — заявила Тимакова. Таким образом, в правительстве сочли требование раскрывать доходы нарушением коммерческой тайны.

Отчитываться за свои доходы главам компаний, занятых в коммерческом секторе экономики, все же придется. Однако они будут делать это перед правительством, а не публично. В частности под такую «амнистию» попадут глава РЖД Владимир Якунин, руководитель «Роснефти» Игорь Сечин и глава «Газпрома» Алексей Миллер.

«Они все равно остаются коммерческими, нанятыми служащими, поэтому, согласно этой бумаге, руководители подобных компаний обязаны предоставлять налоговые декларации в правительство, собственно говоря, как это было и раньше. Эта обязанность для них сохраняется, но они освобождаются от необходимости декларировать публично свои доходы. Прежде всего, потому, что они являются участниками коммерческого рынка, поэтому это составляет в том числе и коммерческую тайну», — объяснила Тимакова.

Для организаций, учрежденных государством и существующих за бюджетные деньги, где руководители назначаются напрямую государством, правило останется таким же. Им придется предоставлять декларацию о доходах в правительство и публиковать ее в Интернете.

Из-за сложной экономической обстановки власти поставили перед собой цель сократить бюджетные расходы. Экономить собираются на повышении пенсий и зарплатах депутатов, даже на исполнении «майских указов» президента. В числе прочего Минэкономики предложило госкомпаниям перейти в режим экономии и сократить расходы вдвое.

Ранее общественность не раз возмущали чрезмерно высокие зарплаты топ-менеджеров госкомпаний, даже если сами компании несут убытки. В частности, у руководителя «Роснефти» Игоря Сечина, который, по слухам, поругался с Путиным, якобы получает баснословную зарплату — 4,5 миллиона рублей в день.

Официальная величина заработка Сечина — тайна даже для президента. Напомним, Владимир Путин обязал руководителей РЖД, «Роснефти», «Газпрома» и др. — всего 62 компании — раскрывать сведения о своих доходах на сайтах компаний. Публично они этого так и не сделали. А глава РЖД Владимир Якунин даже возмутился таким требованием.

Ранее шел разговор о том, чтобы привязать зарплату руководства госкомпаний к их эффективности: о проработке данного предложения писала газета «Известия».

Негодование общественности вызывали и размеры «золотых парашютов» — компенсаций, которые выплачивались топ-менеджерам за досрочный разрыв контракта. В прошлом году даже был подписан специальный закон, который ограничивал размер такого «парашюта» тремя зарплатами.

Тем временем, 23 марта, Верховный суд России окончательно признал незаконным решение «Ростелекома» о выплате 200,88 миллиона рублей бывшему президенту компании Александру Провоторову. Деньги топ-менеджер госкомпании в начале года уже вернул.

comments powered by HyperComments

Поделитесь новостью в социальных сетях



Саша Жуков
2015-03-31 12:07:34
Всё верно! Не хорошо это, считать чужие деньги. Не по хрестьянски это. А? Что? Говорите, это наши деньги Они не предприниматели, а госслужащие. Ну дак и что теперь, предлагаете каждому чиновнику в карман залезть? Где совесть ваша? Где скрепы духовные? В пиндосии и не такое творится, и ни чего. Там то ваще бардак и беспредел. Что таково же захотели? А если начнем нос сувать куда не положено, тогда точно, придут пиндосы и устроят тут резню, бомбежки, мор и голод. Так что скажите спасибо, что путин с друзьями, вас спасает от всего этого.
отец SERGIЙ
2015-03-31 12:24:26
А то не дай то бог пенсионеры попросят поделиться ...или малоимущие!!!
камелот
2015-03-31 11:12:03
Все правильно,нечего народ злить и будоражить.
Серый
2015-03-31 13:26:25
Ну ,что тут сказать:СУКИ ПОЗОРНЫЕ!Вот и все!Хотя и так примерно известно ,что уэтих "товарищей"зарплата в СУТКИ составляет от 1,5 до 2.7 МЛН руб!!(Это как же так можно работать?)О нас родимые заботятся- годами не спят !
Уральска Республика
2015-03-31 13:57:27
Ещё один шажочек к Майдану. Так держать! Уже скоро.
71
2015-03-31 13:09:12
Такова Жизнь...кто то должен голодать, чтобы кто то мог есть!
Саша Жуков
2015-03-31 13:11:40
А тем временем где то в уральской тайге... Неравнодушный житель Североуральска Сергей Бунаков обратился к президенту РФ с набившей оскомину проблемой возврата поезда «Екатеринбург — Североуральск». Он действовал не напрямую, а через депутата Госдумы Александра Буркова. Письмо от АО "ФПК" вызывает оптимизм. Фото: Михаил Секерин Письмо от АО «ФПК» вызывает оптимизм. Фото: Михаил Секерин Ответ начальника уральского филиала АО «Федеральная пассажирская компания» Олега Стельмаченко (письмо от 18.03. 2015 № 1421/ур/ Б-989) внушает сдержанный оптимизм: - В АО «ФПК» рассматривается вопрос об организации мультимодальных перевозок по маршруту Екатеринбург — Североуральск, которые позволят по единому проездному документу осуществить поездку от Екатеринбурга до Серова и обратно пассажирскими поездами, далее автобусом Серов — Североуральск — Серов. Расписание автобусов будет согласовано с временем прибытия и отправления пассажирских поездов. . Как заметил Сергей Бунаков, если расписание поезда и автобуса будет удачным, то такой вариант перевозок выглядит весьма привлекательно. «Посидеть полтора часа в автобусе, а потом ночью выспаться в плацкартном вагоне — это неплохо», — отметил Сергей Викторович. Опыт внедрения мультимодальных перевозок только нарабатывается. С 11 февраля этого года федеральная пассажирская компания начала такие перевозки в Подмосковье. Для этого изменилось расписание движения поезда № 57/58 и состыкованных по времени автобусов. По пилотному проекту перевозки пассажиров по маршруту Москва – Старый Оскол – Валуйки осуществляются поездом № 57 на участке «Москва – Старый Оскол», далее автобусом «Старый Оскол – Валуйки». Билеты на проезд в поезде и автобусе оформляются в билетных кассах АО «ФПК». . В закладки! Статьи по теме •В Североуральске поддержали областную акцию «Семья без наркотиков» •В Североуральске сократили сроки рассмотрения заявок на использование земельных участков •Контрольно-счетная палата Североуральска проверит годовые отчеты •Депутаты Североуральска узнают о бедах беженцев и пенсионной реформе •В Североуральске мошенники просят деньги за перепрограммирование электросчетчиков Тэги перевозки, поезд, проблема, Путин, Североуральск, транспорт 4 Комментариев Ольга: 31.03.2015 в 11:14 Ну и в чем смысл? Нас пытаются выставить дураками, что-ли?! Все равно до Серова только будет ходить. А речь идем именно о поезде ДО СЕВЕРОУРАЛЬСКА (ну или Боксит). ОТПИСКА чистой воды. Аж злость берет Ответить 123456: 31.03.2015 в 11:16 проблему «решили» как всегда… в чем суть новшества? только единый билет? транспорт и сейчас так ходит, а проблема была как раз в пересадках, старикам и больным людям Ответить ***: 31.03.2015 в 11:41 Полная туфта, вот и всё! Кто ездил, хоть раз, от Серова до Екб или обратно на поезде — больше на такие приключения не согласны! В поезде едут вахтовики, поэтому шум, гам, пьянство всю ночь! По времени получается ещё дольше, чем на нашем поезде, при том, что ехали до Серова на легковушке! Ответить Константин: 31.03.2015 в 12:39 Что вы понимаете?!!! — Только вслушайтесь: — м у л ь т и м о д а л ь н ы е !!!! Я уже в трансе и трепещу! Перевозинг паровозингом, или пассажиринг — вот оно всё наше теперь.
Кац
2015-04-01 11:20:41
В Госдуме приняли закон об оскорблении чувств ворующих)

Новости Краснотурьинска в вашем почтовом ящике. Еженедельно.

Раз в неделю мы отправляем дайджест с самыми популярными материалами krasnoturinsk.info

Никакого спама. Все только по делу. Обещаем.

Нажимая на кнопку "Подписаться", вы подтверждаете, что даете согласие на обработку персональных данных.