Человек, который строит будущее: Андрей Вайлерт о том, почему БАЗ будет всегда

Человек, который строит будущее

Андрей Вайлерт о том, почему БАЗ будет всегда

Андрей Вайлерт называет свою профессиональную судьбу стандартной для Краснотурьинска: школа – выбор профессии – институт. После 10 класса все решения он принимал самостоятельно, правда, с отцом все же посоветовался – выбирал между газовиками и металлургией. Обе эти специальности можно было получить в краснотурьинском филиале тогда еще УПИ – в институт Андрей поступал в 1991-м.
– Важно было выбрать такую профессию, – говорит он, – чтобы она приносила в перспективе не только достойный уровень жизни, но и моральное удовлетворение. Я все же из того поколения, которое воспитывалось на совершенно понятных принципах: было не модно прыгать с места на место – хотелось задержаться на предприятии, сделать в рамках одной организации карьеру и действительно приносить пользу – и общему делу, и людям. Мы с папой рассудили, что это все-таки завод – градообразующее предприятие, можно сказать, вечное, которое будет востребовано всегда. И толковые люди на заводе всегда будут нужны.
Вместе с другом Андрей записался на металлургический факультет, закончил институт с почетным дипломом – уже тогда готовил исследовательскую программу, а доучивался, кстати, уже по целевой программе – на Богословском алюминиевом заводе его уже ждали. Более того, даже стипендию доплачивали.

2020 год для Богословского алюминиевого завода компании РУСАЛ юбилейный – 75 лет назад 9 мая на предприятии выпустили первый алюминий и началась большая, очень разная история завода. Менялось все – люди, руководители, приоритеты, процессы… Неизменным оставалось и останется лишь одно – БАЗ всегда будет связан с Краснотурьинском неразрывными узами. И в этом году в новом проекте «Я ❤️ БАЗ», посвященном 20-летию компании РУСАЛ и 75-летию выпуска первого алюминия, мы расскажем вам десять историй (и причин) этой любви, которая всегда была и будет взаимной.

– Я специализировался в институте по глиноземному производству. Почему-то сразу приглянулось это направление, в электролизный даже не тянуло, хотя в те годы круче электролизников в Краснотурьинске мужиков сложно было сыскать. Но я выбрал глинозем. В июне институт закончил, в июле уже работал на заводе.

Андрей Вайлерт

руководитель службы технического развития БАЗ

Начинал свою заводскую карьеру Андрей Викторович с низом – пришел обычным рабочим на участок выщелачивание-1. В семье он, к слову, первый заводчанин: отец Андрея всю жизнь посвятил Южно-Заозерскому прииску, а мама работала стоматологом.
– И вот я на заводе уже 24 года – работаю с 1996-го, – говорит Андрей. – Всегда буду благодарен отцу за тот совет: иди на завод, это предприятие не однодневка – серьезное, на года. Сколько уже всего было пережито на Богословском алюминиевом, какие бы кризисы не сотрясали страну, а вот он, завод наш, есть, работает, поддерживает своих людей, дает возможность каждому реализовать свой потенциал – только не ленись...

Андрей Вайлерт убежден, что крупное производство - это всегда возможность реализовать свои таланты и сделать что-то по-настоящему полезное. Фото: личный архив

Сегодня Андрей Викторович – руководитель службы технического развития завода. В зоне его ответственности – модернизация предприятия, реконструкция, ремонты и строительство. «Со своими коллегами думаем, смотрим, принимаем решения о том, что должно меняться на заводе, каким он должен быть, чтобы соответствовать современным требованиям, быть конкурентоспособным, двигаться вперед», – объясняет Андрей Вайлерт и признается – работа непростая.
– Во-первых, это работа с людьми и в команде, – говорит он. – Твоя задача – увязать теорию, все, что мы рисуем и представляем себе на бумаге, с практикой. Плюс все это происходит в действующем производстве, а это очень и очень ответственно. Проще всего в чистом поле строить с нуля, а когда ты реализуешь какие-то вещи на предприятии, которое ни на минуту нельзя остановить, – это прямо вызов. И нужно очень много коммуницировать, связывать в одну цепочку множество людей – подрядчиков, проектировщиков, производственников, рабочих. Но это очень интересно. И очень мотивирует, потому что ты видишь результаты своего труда.

Среди больших успехов, которыми Андрей Викторович, гордится:

большая работа проделана и продолжается на узле сгущения и промывки красного шлама, модернизировано практически две трети всех аппаратов данного процесса – это перевод сгустителей и промывателей из многоярусных в одноярусные аппараты, что дает ощутимый эффект на снижении потерь глинозема и щелочи в шламе практически в два раза. В этом году задача закончить данную программу.

модернизация декомпозиции – Вайлерт называет это настоящим прорывом для завода, все экономические показатели улучшаются в 1,5-2 раза

модернизация морально устаревших поршневых насосов. Поршневой насос – это такой агрегат, который обеспечивает работу автоклавной батареи, где в принципе и происходит основной технологический процесс на заводе, переход глинозема из боксита в раствор. Раньше использовались насосы 50-х годов – они морально и физически устарели, плюс к этому найти сегодня в России для них запчасти практически нереально и тем более выполнить качественный восстановительный ремонт. Поэтому в 2017 году было принято решение все эти насосы (это 11 единиц) поменять на импортные, немецкого и голландского производства.

– Сохранили ли такой насос на память? – Андрей Вайлерт смеется. – Он огромный, весит 20 тонн, по размерам, наверное, как два стандартных рабочих кабинета площадью около 10 «квадратов». То есть такой насос ни в какой музей не поставишь…

– А осталось ли на заводе хотя бы что-то из 40-х? – спрашиваем, раз уж о музеях заговорили.

– Наверное, точнее из 50-х осталось что-то в виде каркасов, основных корпусов оборудования, что ли… – говорит Андрей Викторович. – Наверное, часть автоклавных батарей – именно их корпуса, осталось еще совсем немного старых декомпозеров, которые мы продолжаем менять – в этом году запускаем четыре новых, в следующем еще шесть… Ну и где-то оборудование спекательного передела – печи, диффузоры… Именно каркасы, корпуса. Так что все уже поменяно и эту работу мы продолжаем.

Задача любой реконструкции, по словам Андрея Вайлерта, – усовершенствовать агрегат, сделать его максимально эффективным.
На одной из давнишних пресс-конференций гендиректор БАЗа Вячеслав Казачков рассказывал про новые современные заводы – это практически космический корабль, все функционально, красиво, стерильно, персонал – в халатиках. Можно ли превратить БАЗ в космический корабль?

Ну космический корабль не обещаю – это действительно надо строиться с нуля, уже по современным технологиям, но «шаттл» точно будет. Сейчас перед нами стоит большая задача – запустить циклонную печь кальцинации. Мы начали ее строить еще в 2006 году, в 2008-м ее заморозили, но теперь принято решение – будем запускать. Это супер современная печь, российская разработка – высокотехнологичное оборудование, она одна заменит две наших старых печи. И осознание того, что мы можем сделать это сами – вот вам и «шатл» в некотором смысле, прорыв. Сейчас проект будет проходить экспертизы, будут общественные слушания, экологи дадут заключение – в общем, целый процесс. В 2022 году планируем запустить. И городу будет хорошо – такая печь на 70% эффективнее по очистке газов, чем старая печь, в атмосферу будет лететь меньше пыли, газов. Плюс условия труда – это будет практически маленький космический катер, уверен, что многие захотят там работать.

Андрей Вайлерт

руководитель службы технического развития БАЗ

За пределами завода Вайлерт – обычный человек: семьянин, отец двоих взрослых детей, увлеченный дачник, автомобилист, для которого дорога – едва ли не лучший способ релакса.
– Зимой люблю на лыжах ходить, – рассказывает Андрей, – летом – путешествовать. Ну и дача, конечно: баню построил, грядки делаю – помогаю любимой жене, выращивать всякие вкусности. Любим вместе ходить в лес, притом все рядом, а грибов там тьма. Делаю все, что должен делать хозяин для семьи.

А еще Вайлерт в этом году получил звание «Почетного металлурга». Вернее, знает, что получил – торжественно вручат награду в сентябре. Конечно, он ждет этого события с волнением: «Приятно, ты понимаешь, что не просто так ты эти 24 года на заводе – не просидел на стуле, а сделал что-то полезное, решил какие-то значимые проблемы. И дальше буду решать, потому каждый наш проект – это мостик в будущее».