Главным образом пассажиры, работающие на Богословском алюминиевом заводе, были недовольны тем, что конечной остановкой новых маршрутов стала автостанция.
- Автовокзал — это сейчас конечная остановка, и автобус находится там 10-20 минут, а затем нужно снова платить за проезд, —
писала в нашей группе в социальной сети «ВКонтакте»
Юлия Кондратенко.
— То есть сотрудники завода едут от завода до автовокзала, заплатив 25 рублей, затем 10-20 минут на автовокзале ждут, когда автобус поедет, затем снова платят 25 рублей и едут счастливые домой! Это нормально?
А на прошлой неделе в редакцию пришел
Вадим Никопольский.
- Протестил 12-й (маршрут, — прим. ред.),
проехал из Заречки до автовокзала. Всех высадили, и кондуктор объявил, что будет другой автобус, - говорит мужчина.
- И да, минут через пять подъехал другой, и… мы поехали снова на завод! Люди, стоящие на заводской остановке, округлили глаза, увидев 12-й, идущий с Ямы. На остановке мы развернулись и поехали обратно - в сторону Клубной.
Как сегодня сообщили в мэрии, будет новое расписание и график движения, проблему обещают решить.
Ранее мы
писали, что цена на проезд по 12 и 13 маршрутам снизилась с 30 до 25 рублей. Это стало возможным благодаря переводу маршрутов на регулируемые тарифы и заключению с перевозчиком муниципального контракта. Договор почти на 47 миллионов рублей заключен с обществом с ограниченной ответственностью «Автотранспортное предприятие «Люкс». По документам возить пассажиров компании предстоит с 1 апреля до 31 декабря 2025 года.
К теме вернемся.