Соответствующие изменения вступили в силу с 1 апреля, пишет РБК.
Среди изменений:
увеличился срок пересдачи для тех, кто не сдал вождение после трех и более попыток: прийти на экзамен в следующий раз можно через шесть-девять месяцев после предыдущей попытки;
количество штрафных баллов для успешной сдачи практического экзамена увеличили с 5 до 7. Допустимый коридор для выполнения задания «разворот в ограниченном пространстве» увеличили с 5 до 7 м;
инструктору разрешили сидеть на втором переднем сидении во время сдачи экзамена учеником его автошколы. Это возможно при условии наличия датчика использования дублирующих педалей в автомобиле. Такие датчики оповещают о вмешательстве инструктора в действия ученика при управлении автомобилем;
с 1 апреля водители, которые имеют права на вождение грузовых автомобилей, смогут не сдавать экзамен на получение удостоверения на право управлять легковым автомобилем с прицепом;
нововведения коснулись и требований к автошколам, перечня необходимой документации и порядка проведения самого экзамена. Теперь к экзамену в ГИБДД не допускаются ученики серых автошкол — то есть тех, которые не имеют заключения ГИБДД о наличии у них необходимой материально-технической базы для проведения обучения;
в перечень документов, необходимых для получения водительского удостоверения, включили СНИЛС. Если его не предоставить, Госавтоинспекция самостоятельно запросит эти сведения. Кроме того, в список необходимой документации внесли перевод ряда документов на иностранном языке, заверенный нотариусом;
экзамены на водительские права не смогут сдать люди, ограниченные в правах из-за неявки по повестке военкомата — они не смогут сдавать экзамен на получение прав и продлевать срок действия водительского удостоверения.