Накануне в мэрии Краснотурьинска прошло заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Одним из основных вопросов стала информация о планах по ремонтам краснотурьинских дорог.
Самый затратный проект
Самая дорогостоящая смета – капитальный ремонт улицы Карла Маркса. Как говорит Сергей Сутягин, начальник отдела капитального строительства мэрии города, выполнение ремонтных работ обойдется в 74 миллиона рублей.
– В настоящее время проект находится на проверке в государственной экспертизе, – говорит Сергей Александрович. – Пока информации о замечаниях проектировщикам нет. Будем надеяться, что они отсутствуют. Но цена вопроса может возрасти согласно изменениям коэффициента инфляции.
Согласно документам, будут обновлены дорожное полотно, газоны, система ливневой канализации, заезды, расстановка знаков. У площади ДК БАЗа появится тротуар, который будет огражден от проезжей части газоном. В районе пересечения с улицей Рюмина дорога будет расширена до четырехполосного движения до улицы Чкалова.
Если проект пройдет государственную экспертизу, то мэрия города заявится с этим капремонтом в программу областного софинансирования. В середине мая станет известно о том, прошел ли проект «экспертное» сито.
Также в рамках плана планируют организовать тротуар в районе Дунькиной деревни, в данный момент его нет.
Сейчас перед чиновниками стоит задача: как развести большие транспортные потоки, идущие в Заречный район. Напомним, здесь завязаны маршруты почти всех транспортных веток Краснотурьинска.
Улица Фрунзе
В планах на этот строительно-ремонтный сезон отремонтировать улицу Фрунзе по направлению от автосервиса к ГИБДД. В районе ветеринарной лечебницы сделают и парковку. На повороте перекрестка улиц Лермонтова и Фрунзе трамвайные рельсы несуществующего маршрута №2 будут убраны. В общей сложности цена вопроса 2,5 миллиона рублей. Подрядчик уже определен — им стало ООО «СпецСтрой-Холдинг». Работы начнутся с 1 июня и завершатся, ориентировочно, 31 августа.
Куда же без ям
Кстати, «СпецСтрой-Холдинг» также займется и ямочным ремонтом. Пока неясно, когда непосредственно приступят к латанию ям, все зависит от начала работы асфальтового завода вблизи Краснотурьинска. Предприятие, в свою очередь, смотрит на среднюю температуру за окном, чтобы произведенный асфальт нашел покупателя. На совещании обещали состыковать все сроки.
Кроме того, на заседании было озвучены цифры по завершившемуся зимнему содержанию улично-дорожной сети. Как говорят чиновники, в этом году зима была многоснежной. В общей сложности на очистку асфальта от осадков затратили 18 миллионов рублей, вывезли 99 000 кубометров снега.
– Этой зимой снегопады шли постоянно, было очень сложно работать, но в принципе, все справились, показатель по ДТП об этом говорит, – сообщает Владимир Никитин, начальник МУ «Управление ЖКХ». – В течение всего сезона мы проводили обследования территории на предмет свернутых во время чистки заборов, ограждений. По каждому факту мы составляли акты и направляли уведомления подрядным организациям о восстановлении элементов безопасности. Аналогично готовим документы в суд для компенсации затрат со стороны виновников аварий, которые повредили светофорные объекты или ограждения.
Последний такой случай произошел 21 марта. 49-летний водитель «Рено Дастер» ехал по улице Металлургов со стороны Микова. Мужчина потерял управление, выехал на встречную полосу, где по касательной столкнулся с ВАЗ-21011. Как позже сообщил водитель «Рено», он попытался нажать на тормоз, однако иномарка не остановилась и продолжила движение, врезавшись в «Рено Логан», припаркованную возле дома №32 по улице Металлургов. Остановился «Дастер» на противоположной стороне улицы Ленина, врезавшись в опору светофора и забор, установленные возле аптеки. Экспертиза показала, что водитель иномарки был трезв.
