Капитальный ремонт транспортных «болячек» требует миллионов

Власти запланировали масштабное обновление трех городских улиц. О планах рассказал глава Краснотурьинска Александр Устинов.

Октябрьская: «выскакивают как из табакерки»

– Прежде всего, мы с Общественной палатой и депутатами городской Думы запланировали сделать проект капитального ремонта улицы Октябрьской, – говорит мэр. – На сегодняшний день это очень загруженная улица, (...) участок от Комсомольской до Клубной - очень узкий и его надо расширять. Из-за большого трафика машин и из-за отсутствия ливневой канализации на участке от Карпинского до Комсомольской на дороге практически нет живого места. Дорогу после каждого дождя и весной всю смывает.
По словам мэра, «самый тяжелый» - перекресток улиц Клубной и Октябрьской.
– Этот перекресток нужно расширять до трех полос, убирать ненужные стоящие автомобили, парковки около магазина, – продолжает Александр Юрьевич. – Надо сделать так, как мы делаем Карла Маркса. Приводить до состояния государственных стандартов с нормальным освещением, светофорными средствами регулирования, с пешеходными переходами, чтобы около часовни Александра Невского люди не выскакивали как из табакерки. Получается слепая зона. Человек едет снизу, на скорости и тут кто-то выходит. И все – здравствуйте, приехали!
Также власти хотят изменить график движения на перекрестке Октябрьской и Карпинского.
– Что бы мы не делали, там постоянно происходят аварии - даже при работающих светофорах, – сообщает мэр. – Заколдованный перекресток, его площадь надо уменьшать со стороны собора Максима Исповедника.

Чкалова: посередине – газон

– К ремонту улицы приступим после прокладки водовода, он пройдет от Бульвара Мира до Фрунзе. Реконструкцию улицы планируем через три-пять лет, – отмечает Устинов. – Планируем восстановить газон, который был посередине улицы Чкалова, убрать рельсы.

Карла Маркса: «тротуар, которого никогда не было»

Капитально ремонтировать дорожную одежду начали в прошлом году. Работы велись на участке от улицы Чкалова и до улицы Ленина. Участок у ДК БАЗа тоже переделают.
– По проекту там будет сделан новый тротуар, которого никогда не было, – делится Александр Устинов. – Он отделит улицу от придворцовой площади. Парковка останется на прежнем месте. Люди, которые идут от завода в сторону лыжной базы, могут четко пройти, не бегая там по всем углам. Так мы решим две проблемы: огородим парковку и никто не будет стоять и газовать на площадке.
Соответствующая конкурсная документация уже подготовлена и в марте будет выставлена на торги. Разыграют контракт на работы от улицы Южной до шлагбаума, где расположено старое машиносчетное отделение БАЗа.
Ремонтировать улицу будут два года. В этом году Карла Маркса отремонтируют на участке от улицы Чернышевского и до Чкалова. Также пройдет ремонт вышеупомянутого перекрестка возле дворца культуры БАЗа. Это повлечет за собой изменения схемы дорожного движения. В следующем году начнется ремонт всего остального. В рамках ремонта запланировано восстановление ливневой канализации. В частности, в районе транспортной проходной БАЗа, где летом и осенью образуется огромная лужа.
В администрации говорят, сначала "доремонтируют" улицу Карла Маркса, а затем возьмутся за Октябрьскую. Улица Чкалова – третья в очереди. Пока цена вопроса не определена, но известно, что только Карла Маркса обойдется в 140 млн рублей.
К теме вернемся.