Очистку дорог от снега в прошлом уборочном сезоне называют неудовлетворительной не только многие горожане, но даже... генеральный подрядчик и представители мэрии.
О содержании дорог было доложено на заседании совместной комиссии по безопасности дорожного движения, которое состоялось на прошлой неделе.
– Работа - неудовлетворительная, – признается
Андрей Вальков, представитель генподрядчика - МУП «Управление коммунальным комплексом».
– Одна из причин – отсутствие необходимого количества техники. Если я когда-то выводил до семи грейдеров и за ночь успевал почистить все пригородные и второстепенные дороги, город, то на сегодняшний день в наличие только два своих грейдера и один наемный. Есть бульдозеры, но они не гребут снег так, как грейдера. Отсутствует также необходимый тяжелый грейдер. То, что он мог бы сделать за один-два прохода по дорогам, мы делаем за шесть проходов тремя грейдерами.
С этой оценкой согласен и
Александр Катаев, заместитель главы города по городскому хозяйству и благоустройству. Правда, причины неудовлетворительной работы по очистке дорог вице-мэр называет другие.
– На сегодняшний день нами выполнен юридический анализ контракта, заключенного с МУП «УКК», – говорит Александр Владимирович.
– Очень правильная оценка работе предприятия по содержанию дорог и я ее поддержу – оценка неудовлетворительна. Если раньше были сложности со стороны финансов, то теперь их нет. МУП не освоил порядка 6 миллионов рублей. Не потому что не было потребности, а потому что «УКК» не смог этого сделать. В том числе, из-за недостаточного привлечения техники. У предприятия были развязаны руки, они могли привлекать любых субподрядчиков.
Как говорит Катаев, анализ показал недостаточное привлечение субподрядчиков. Не все силы и средства, находящиеся в городе, были использованы.
– То, что специалисты МУПа кому-то один раз позвонили, не говорит о том, что работа с субподрядчиками была организована, – продолжает заместитель мэра.
– Отсюда и результат. Представители заказчика (МУ «Управление ЖКХ», – прим. ред.)
вынуждены были исполнять функции чуть ли не мастеров, работая вместе с техникой. Мы прекрасно знаем, что вся техника не использовалась.
Однако
Андрей Вальков сообщает, что вся местная техника была задействована в работе. В итоге остается одна надежда на тяжелый грейдер. Его планируют приобрести в этом году, если выдастся возможность.
Сколько стоит тяжелый грейдер?
Последний раз Краснотурьинск получал "большую технику", предназначенную для уборки снега, в 2014 году. Тогда мэрия купила два грейдера. Сначала они находились в ведении МУП «Городской трампарк», который был генподрядчиком по содержанию дорог. Затем «переехали» в «Управление коммунальным комплексом».
В феврале мэр
Александр Устинов заявил о необходимости приобретения еще одной машины.
– Чтобы качественно чистить дороги, нам нужен тяжелый грейдер, – говорил Устинов.
– На сегодня он стоит около 18 миллионов рублей. Мы даже ездили, смотрели его - в Челябинск. Но, пока, к сожалению, мы не имеем финансовой возможности его приобрести. Это самая первая техника, которую мы купим - при наличии финансовой возможности.