"Народный" рейтинг плохих дорог и мнение властей совпали. Многие из них - в списке на ремонт
В Краснотурьинске ямочный ремонт уже начался. Как сообщил заместитель главы города по благоустройству и городскому хозяйству Александр Катаев, стартом сезона можно считать 5 апреля – с этого дня началась вырезка асфальта на участках, где будет произведен ремонт. Безусловно, разом проблему не решить – плохих дорог в городе хватает.
В соцсетях краснотурьинцы назвали восемь самых-самых участков, которые автомобилисты хотели бы объезжать стороной, да не всегда получается, потому что многие участки – часть весьма востребованных городских маршрутов. Но хорошо уже то, что практически все названные горожанами «плохие» дорогие значатся в списке на ремонт-2019.
Перечень участков дорог, подлежащих ремонту, составляется на основании комиссионного обследования улично-дорожной сети с учетом ее фактического состояния, трафика движения, наличия маршрутов общественного транспорта, имеющихся планов по ремонту инженерных коммуникаций и так далее
Александр Катаев
зам главы города по благоустройству и городскому хозяйству
Самые «проблемные» участки дорог, по мнению чиновников
Улица Ленина
Участок от улицы Ленинского Комсомола до улицы Карпинского – полностью, участок от улицы Карпинского до улицы Клубной – частично, в местах замены инженерных сетей. Ремонт предусмотрен в 2019 году.
Улица Чапаева
Участок от улицы Ленина до улицы Чкалова. Здесь планируется восстановление благоустройства, нарушенного в ходе проведения земляных работ.
Улица Рюмина
Участок от улицы Карла Маркса до улицы Парковой. В 2019 году здесь запланированы работы по устранению колейности.
Улица Чкалова
Участок от бульвара Мира до улицы Фрунзе. Ожидается капитальный ремонт дороги после окончания работ по строительству водовода от Северопесчанского месторождения подземных вод.
Улица Абоимова
Речь идет о просадке дороги в районе зоны обрушения/Медный Рудник. По словам Александра Катаева, решение о возможных вариантах восстановления этого участка дороги будет принято комиссией по предупреждению и ликвидации ЧС по результатам инструментального мониторинга, но не ранее июня 2019 года. Сейчас принято решение об изменении организации движения по улице Свободы – на летний период будет организовано двустороннее движение.
Улица Попова
Участок от улицы Клубной до улицы Набережной. Данных о перспективах этой дороги пока нет.
Улица Старый Кирзавод
Участок дороги за городской больницей. Данных о перспективах этого участка пока нет.
По остальным участкам дорог, сообщают в администрации, будет проводиться «ямочный» ремонт и восстановление дорожного покрытия в рамках восстановления благоустройства, нарушенного в ходе производства земляных работ. За это заплатят организации, проводившие упомянутые работы.
Сумму, которую в 2019 году потратят на ремонты дорог, в администрации пока не называют. Она будет определена по результатам открытого отбора подрядчиков. А если получится сэкономить, возможно, на дорожные ремонты будут выделены дополнительные деньги.
"Народный" рейтинг
Восемь самых плохих дорог города
Чтобы увидеть все, листай фотогалерею
Самым «сложным» краснотурьинцы называют перекресток улиц Ленина и Карпинского. В народном рейтинге плохих дорог он занимает первое место с результатом 110 голосов. Фото: Вадим Аминов, "Вечерний Краснотурьинск"
Весь участок улицы Ленина – от улицы Ленинского Комсомола до улицы Карпинского – удручает и берет непочетное «серебро» в народном рейтинге. 109 голосов. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Так выглядит дорожное полотно практически в центре города, рядом с памятником воинам срочной службы, погибшим во время локальных военных конфликтов. А по этой «зебре», которая видна в кадре, люди переходят дорогу к дому спорта. Третье место в народном рейтинге – 81 голос. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Это участок улицы Ленина в районе театра кукол – не самое хорошее место. По крайней мере 76 автомобилистов не рекомендуют его. Четвертое место в рейтинге плохих дорог. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Грунтовка в районе Медного Рудника – один из «въездных» маршрутов в город. Этот участок многие автомобилисты в буквальном смысле проклинают – здесь, и правда, словно после бомбежки. Пятое место рейтинга и 62 голоса. Скрин видео/ Вадим Аминов
Эти ямы поджидают вас на улице Карпинского – перед перекрестком с улицей Октябрьской (если ехать с Суходойки или на Суходойку). Самым плохим участком эту дорогу считают 62 человека – шестое место. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Перекресток улиц Ленина и Чапаева – тоже в ухабах, колдобинах и ямах. Но все же ситуация здесь, видимо, не настолько критична – лишь 60 горожан отметили участок как самый плохой. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Улица Попова (от улицы Клубной и до улицы Набережной) замыкает народный рейтинг, занимая восьмое место. За этот участок дороги, которой тут фактически нет, проголосовали 37 человек. Видимо, тут уже просто никто не ездит. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
Некачественное выполнение дорожных работ имеет место быть, и этого в администрации не отрицают. Более того – контролируют (за это отвечают МКУ «Отдел капитального строительства» и МУ «Управление жилищно-коммунального хозяйства» – в зависимости от вида ремонтных работ) и выясняют отношения с подрядчиками. Не всегда по-хорошему – сумма штрафов в адрес подрядных организаций за период с 2015 года перевалила за четыре миллиона рублей.
Как сообщил Александр Катаев, за последние годы (с 2015-го) выявлялись такие нарушения, как неровности, выбоины, трещины покрытия, сколы бордюрного камня, излишнее водонасыщение, нарушение сцепления с нижним слоем, несоответствие асфальтно-бетонной смеси и так далее. За эти годы лишь в семи случаях подрядчики устранили нарушения за свой счет и добровольно. Речь идет о капитальном ремонте улицы Фурманова (ООО «ТрансСтройУрал»), текущем ремонте улицы Карпинского (от ул. Ленина до ул. Чкалова – здесь работало ООО «СпецстройХолдинг»), капитальном ремонте улицы Чернышевского (от бульвара Мира до ул. Фрунзе – ООО «СпецстройХолдинг»), текущем ремонте улицы Свердлова (ООО «Стандарт Строй»), капитальном ремонте улицы Чернышевского (от ул. Карла Маркса до ул. Фрунзе – работы проводило ООО «Транс Строй Урал»), реконструкции улицы Ленина (ООО «Стандарт Строй»), текущем ремонте улицы Радищева (ООО «Стандарт Строй»).
Что касается штрафов, они были порой весьма внушительными и коснулись подрядчиков, которые не устранили выявленные нарушения добровольно:
ООО «Торгсервис»
Штрафы на 279 572,81 рубля, 42 982,16 рубля, 71 107,11 рубля за ямочный ремонт центральных городских дорог, районов Суходойки и 42-го квартала.
ООО «Спец Строй Холдинг»
Штраф на 62 018,33 рубля за текущий ремонт улицы Свободы.
ООО «Стандарт Строй»
Штраф на 434 114,64 рубля за текущий ремонт улицы Мира.
ООО «Спец Строй Холдинг»
Штраф на 171 447,99 рубля за текущий ремонт улицы Микова (от ул. Карпинского до ул. Ленинского Комсомола).
ООО «Спец Строй Холдинг»
Штраф на 196 541,82 рубля за текущий ремонт улицы Попова (от ул. Карла Маркса до ул. Металлургов).
ООО «Специальная строительная техника»
Штраф 63 405,17 рубля за ямочный ремонт поселковых и пригородных дорог.
ООО «Спец Строй Холдинг»
Штраф на 453 414,33 рубля за текущий ремонт улицы Максима Горького (от шахты «Капитальная» до ул. Свободы).
ООО «Спец Строй Холдинг»
Штраф 35 400 рублей за текущий ремонт улицы Максима Горького (от ул. Свободы до ул. Максима Горького, 15а).
ООО «Специальная строительная техника»
Штрафы на 229 500 рублей и 20 861,2 рубля за текущий ремонт улицы Карпинского (от ул. Попова до ул. Коммунальной).
Эти штрафы, по словам Александра Катаева, поступают в городской бюджет, по сути, в общий котел и расходуются потом на городские нужды – это решается в рамках уточнения бюджета. При этом, отметил Александр Владимирович, наложение штрафа почти всегда означает вопросы к качеству, например, материалов или толщины слоя асфальта, что может быть обусловлено и объективными причинами – неровность самой дороги, которая не позволяет на протяжении всего ремонтируемого участка выдержать требуемую толщину слоя. Если подрядчик платит штраф, работы не переделываются, порой потому, что сделать это просто невозможно.
2,7 млн рублей
Контракт на такую сумму, в рамках которого ООО «Монолитстрой» должно было заниматься устранением колейности на улицах Попова и Рюмина, не был оплачен администрацией. Из-за многочисленных нарушений со стороны подрядчика и с учетом судебных решений. Все работы подрядчик в итоге выполнил за свой счет.
Главный ремонт весны – ремонт бампера Март, апрель, май – это всегда ремонт бамперов. По крайней мере, в автомастерскую «Кузов-Маркет» каждый десятый горожанин обращается именно с этой проблемой. – Сколы на бамперах, на капоте – это следствие «зимней» щебенки на дорогах, она летит от встречных машин, и, если скорость хорошая, неприятности могут быть весьма крупными – вплоть до трещин, до поломки бампера, – говорит Юлия Мокрецова, хозяйка автомастерской «Кузов-Маркет». По минимуму ремонт бампера может обойтись в 250 рублей – в автомастерской продаются кисточки, с помощью которых сколы можно закрыть, подобрав подходящий цвет. Но если мелким ремонтом не обойтись, на помощь приходят специалисты «Кузов-Маркета». «Мы ремонтируем бамперы, клеим, меняем на новые, красим – в общем, все делаем, чтобы минимизировать последствия традиционно весенних ЧП, – рассказывает Юлия Михайловна. – Таких обращений сейчас, и правда, очень много. Стараемся оперативно помочь всем». Автомастерская «Кузов-Маркет» (кузовной ремонт) ждет автомобилистов на улице Фрунзе, 80б. Телефоны: 8-953-05-05-007, 8-950-63-10-791. Мнение эксперта опубликовано на договорной основе
Пока суть да дело, прокатимся по грунтовке на Медном Руднике? Почувствуйте наши дороги!