Для многих тема тонировки в Краснотурьинске очень актуальна, и не удивительно. Для кого-то это защита от солнечных лучей, для других – важный элемент тюнинга, а некоторые считают это непрактичным и небезопасным.
Все мнения этой неоднозначной темы оправданы и даже аргументированы. Мы постарались более подробно разобрать плюсы и минусы тонировки автомобильных стекол, а также какой должна быть тонировка с точки зрения закона.
Что такое тонирование стекол автомобиля?
Тонировка стекол – это нанесение на стекло специальных материалов – светофильтров, изменяющих светопропускные свойства. Всего существует два способа тонировки: напыление на внутреннюю сторону стекла тонкого слоя металла и оклеивание стекла изнутри цветными пленками. Видов тонировки большое количество и каждая обладает своими преимуществами и недостатками.
– Тонировка на передние боковые стекла очень популярна не только среди молодежи, но и еще среди людей средних лет. Но они, в основном, пользуются аналогом тонировки – сетки, – рассказывает 20-летний Максим, обладатель автомобиля с тонированием. – С сетками сотрудники ДПС реагируют по-другому, с ними можно договориться и просто убрать сетки с окон, без штрафа. С тонировкой стекол избежать штрафа нельзя – либо снимаешь, либо отвечаешь по закону.
В Краснотурьинске тонировка передних боковых стекол – не редкость, но некоторые не ограничиваются на этом и прибегают к тонировке лобового стекла, на что сотрудники правоохранительных органов реагируют негативно.
– У меня была тонировка «в круг» и сотрудники ДПС очень плохо реагируют на это, поэтому пришлось снять с лобового стекла и оставить только на боках, – рассказывает Максим. – Если патруль увидит полностью тонированную машину, то выпишут предписание или требование на снятие пленки.
Сам Максим затонировал автомобиль марки ВАЗ-2114 четыре месяца назад. Первый месяц, как утверждает автолюбитель, все было хорошо и выписали всего один или два штрафа, но уже ближе к июню ДПС стал останавливать чаще.
– Они запомнили мой номер и внешность машины. Бывало – едешь в потоке машин, видишь пост ДПС, опускаешь боковые стекла, но из всего потока останавливают именно меня и просят поднять стекла, – рассказывает Максим. – Но брать на себя ответственность не боюсь, с сотрудниками ГИБДД не вступаю в конфликт, потому что знаю, что я нарушил, а за это предусмотрена административная ответственность.
В чем преимущество тонирования стекол?
Безусловно, тонирование стекол имеет ряд преимуществ. Во-первых, это позволяет уменьшить нагрев салона в солнечную погоду. А это влияет на другой «плюс» – увеличенный срок службы обивки в салоне и чехлов на сиденьях. Также тонировка скрывает от посторонних взглядов то, что находится в салоне.
– Когда у тебя наклеена тонировка, то в салоне автомобиля сразу другая атмосфера: темнота и мрак. Посторонние лица тебя не видят и это большой плюс, – рассказывает Максим. – Это можно сравнить со шторами в квартире: если в квартире ты живешь со шторами, то тебя никто не видит, когда без них, то ты у всех людей, как на ладони.
Помимо скрытности салона автомобиля можно выделить еще один плюс – комфорт при езде ночью. Свет габаритных огней и фар дальнего света не ослепляет водителя через зеркало заднего вида.
Минусы тонировки
Есть водители авто, которые не понимают и даже презирают тонировку передних боковых стекол.
Первый минус это, конечно же, ухудшение видимости для водителя. Особенно в вечернее и ночное время суток. К этому еще можно отнести плохое освещение улиц в городе, что сильнее влияет на видимость водителя.
– Если наклеить самую темную тонировку, особенно китайскую, в дождливую погоду или темное время суток плохо видно дорогу, где нет освещения, – рассказывает Максим. – Но конечно влияет сама тонировка. Самая дешевая будет мешать видимости водителя, но если немного доплатить и купить хорошую, то в любое время года и суток будет хороший обзор дороги.
Следующий минус – это частые штрафы от сотрудников полиции. Повторные штрафы могут обернуться требованием снять тонировку стекол, а это дополнительные расходы.
Тонирование автомобилей – это несоответствие требований ГОСТу и если у вас автомобиль обладает такой отличительной чертой, то придется отвечать перед сотрудниками ДПС.
– Бывают нечастые случаи, когда мимо проезжают пост ДПС. Они то ли не замечают, то ли закрывают глаза на это. Но в основном экипажи, которые даже если увидят тонировку на машине на расстоянии километра, то сразу поедут за тобой, – говорит автолюбитель.
Законна ли тонировка передних стекол?
Технически да, тонировка передних стекол законна, но вопрос в светопропускаемости. На автомобиле с тонированными передними стеклами можно передвигаться только в том случае, если пропускаемость света составляет не менее 70%.
Как рассказали в ГИБДД Краснотурьинска, с 1 января 2021 года в городе были оштрафованы 1293 водителя по статье 12.5 КоАП, часть 3.1 «Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств».
Также в 2021 году по новому обсуждению планируется увеличить штраф до 1500 рублей (штраф за тонировку стекол на сегодняшний день составляет 500 рублей). А при повторном нарушении придется заплатить 5000 рублей. Но законопроект пока остается на рассмотрении.
– Запрет тонировки на передние стекла обусловлен требованиями безопасности, – объясняют в ГИБДД. – Тонировка снижает для водителя видимость, что особенно заметно в темное время суток и при сильно загрязненных боковых стеклах. К тому же, следующее требование обусловлено тем, что инспектор должен видеть, что происходит в салоне автомобиля и кто находится за рулем.
