Водитель мусоровоза: "Кто-то должен делать эту работу"

"Вечерний Краснотурьинск" продолжает рассказывать о непрестижных, но крайне необходимых профессиях
Пять дней в неделю 27-летний краснотурьинец Василий Ливерко выходит в рейс. Ему необходимо собрать и вывезти мусор с 40 контейнерных площадок, на каждом из которых установлено по четыре-пять контейнеров. Василий Ливерко – водитель мусоровоза ООО Сервисной компании «Коммунальный стандарт». Работает уже год, и, похоже, уходить с должности не намерен.
– У нас в обществе считается: если ты работаешь водителем мусоровоза, то не смог найти лучше места в жизни, – рассуждает 27-летний мужчина. – Мол, профессия непрестижная и все такое… Но кто-то же должен выполнять эту работу. Выдержать может не каждый. У меня за последние полгода сменилось семь стажеров. Люди уходят, работа тяжелая – машиной, в основном, надо управлять во дворах, где припарковано много автомобилей.
О мусоре
Контейнерную площадку водители мусоровоза называют по-особому – «точкой», а сами контейнеры – «бачками». Несмотря на санитарные правила, не допускающие установку свыше пяти «бачков» на «точке», есть площадки, где шесть и даже семь емкостей для мусора.

– Я считаю, что эти нормы не совсем правильные. Например, возьмем двор на улице Клубной, 13, там стояли шесть контейнеров. Сделали все по закону – убрали один. Раньше шести не хватало, сейчас пять стоит. В итоге загружаешь пять полных контейнеров и еще три – на земле валяется.
27-летний Василий Ливерко раньше работал дальнобойщиком и подолгу отсутствовал дома. Профиль деятельности решил сменить из-за рождения ребенка. Фото: Вадим Аминов, «Вечерний Краснотурьинск»
– С 10 по 15 числа месяца, после того как люди получили зарплату, очень много мусора. Сделаешь все чисто, приезжаешь на следующий день – а «бачков» не видно из-за гор отходов. Еще тенденция – в начале января бачки становятся «стеклянными» – горожане отмечают Новый год, выпивая много спиртного. Опрокидываешь бачок и слышишь только звон стекла от бутылок из-под шампанского, водки, пива.
По мнению Василия Ливерко, 27-летний водитель мусоровоза ООО Сервисной компании "Коммунальный стандарт", одним из самых отрицательных моментов его работы является... летняя жара.

– Противно при высоких температурах работать – мусор воняет. Плюс люди могут мелкий сор не складывать в пакеты, а так выбрасывать в контейнер. Ты стоишь, опрокидываешь контейнер, раз – ветер подул, и мелкий сор в тебя полетел. Потом чешешься... Или кто-то дома ремонт делал, выкинул стекловату – она тоже в тебя прилетела... Мало приятного.

Василий поделился своими наблюдениями: когда контейнеры площадки больше всего завалены бытовыми отходами. По наблюдениям мужчины, существует прямая зависимость между количеством мусора и... зарплатами.

А вот, чтобы люди выкидывали что-то необычное, Василий не помнит. Как правило, в отходы идет бытовой мусор, оставшийся после продуктов. – Но однажды выкинули полконтейнера сухой марганцовки, – вспоминает мужчина. – Как раз шел дождь. После того как контейнер загрузил, из щелей полилась рубиновая вода. Не очень стандартная картина. Интересно до сих пор, кто это додумался марганцовку выкинуть.


Почему в морозы мусор не вывозят
К числу специализированного оборудования мусоровоза относится гидравлический механизм, позволяющий «захватывать» контейнер и поднимать его вверх. Минимальная температура работы гидравлических механизмов – 27 градусов ниже нуля. При таких показателях и ниже мусоровоз подъедет к «точке», но поднять контейнер не сможет.

– В морозы обязательно порвется три-четыре шланга (в том числе из них состоит гидравлический механизм – прим. ред.). Шланги рвутся, как нитки, – говорит водитель мусоровоза. – Один шланг стоит тысячу рублей, пока шланг меняешь, ведра три на землю масла вылилось – это еще 800 рублей убытков. Поэтому в морозные дни мы не с утра начинаем работать, а днем, когда теплеет. Соответственно, и рабочий день продлевается. Вышли в обед – работаем до победного конца.
Летом прошлого года много горожан меняли окна, на помойке часто оказывались рамы, плюс мебель обновляли: покупали, например, диваны, а старые выбрасывали. Этим летом такого не было. Наверное, кризис людей придавил.
Василий Ливерко
водитель мусоровоза
5

водителей мусоровозов ООО Сервисная компания "Коммунальный стандарт" обслуживает 70% жилого фонда Краснотурьинска
25000

рублей средняя зарплата водителя мусоровоза
10000

рублей зарабатывают в среднем подсобные рабочие, которые работают в паре с водителями мусоровозов
это интересно
Что значит слово "водитель"?
В раннем словаре Ушакова "водителем" называли человека, являющегося руководителем, наставником, покровителем или вождем.
История профессии
Первую паровую повозку в 1769 году создал французский инженер Никола Жозеф Кюньо. Человека, который управлял повозкой и одновременно топил паровой котел, называли шофером (фр. chauffeur – «истопник»). Эта машина развивала скорость до семи километров в час. В настоящее время водитель автотранспорта – массовая профессия, так как автомобиль стал незаменим не только во всех отраслях человеческой деятельности – промышленности, торговле, сфере услуг и т. п., – но и в условиях индивидуального бизнеса.
Способности водителя:
– концентрация внимания (способность в течение длительного времени заниматься определенным видом деятельности);
– хорошая переключаемость внимания;
– большой объем внимания (то количество явлений, которое человек может замечать одновременно);
– хорошая зрительная память;
– хорошая моторная память;
– хорошая реакция на возможные неожиданные ситуации на дороге;
– высокая помехоустойчивость;
– хорошее пространственное воображение;
– способность контролировать свои эмоции;
– хороший глазомер.
Личностные качества:
– дисциплинированность;
– находчивость;
– осторожность;
– уравновешенность;
– рассудительность;
– уверенность;
– самообладание;
– выносливость.
Ненужные качества:
– невнимательность, рассеянность;
– эмоциональная неустойчивость;
– быстрая психическая утомляемость;
– злоупотребление спиртными напитками;
– недисциплинированность;
– агрессивность.
Профессия водителя всегда считалась мужской, но сегодня все чаще можно встретить на дорогах женщин-водителей, которые не менее профессионально водят автомобили любых марок.
В России немного памятников водителям. Большинство из них посвящено шоферам-воинам Великой Отечественной войны
Как получить профессию
Невозможно стать шофером, не имея водительских прав, поэтому первая ступенька – это автошкола. Вторая ступенька – это практика: по некоторым расчетам, мастерство шофера начинается после 30 тыс. наезженных километров. При желании можно существенно расширить водительские рамки, продолжив образование в высших учебных заведениях в отрасли автотранспорта и стать, например, инженером автомобилестроения или инженером по строительству дорог.
Обязанности водителя
Основная обязанность водителя – управление автомобилем. В зависимости от места работы водитель может заниматься перевозками пассажиров, продукции, груза, а также в его обязанности входит техническое обслуживание автомобиля.
Комментарии
Популярные новости
Вход

Через соцсети (рекомендуем для новых покупателей):

Спасибо за обращение   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

Спасибо за подписку   

Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с редакцией по email

subscription
Подпишитесь на дайджест «Выбор редакции»
Главные события — утром и вечером
Предложить новость
Нажимая на кнопку «Отправить», я соглашаюсь
с политикой обработки персональных данных