Новости других городов
Краснотурьинск
15 °C
$71,37
€83,69
В следующем году в Краснотурьинске будет создан дорожный фонд. Несмотря на то, что некоторые депутаты городской Думы слабо представляют, чем это нововведение обернется для города, решение о его создании было принято. Потому что так надо областным властям.
С 2014 года ремонт и содержание дорог могут финансироваться только из специально созданного дорожного фонда. Сейчас эти работы прописаны отдельной строкой в городском бюджете. По словам Майи Платоновой, начальника финансового управления администрации Краснотурьинска, появление дорожного фонда особых изменений в объем финансирования дорожной деятельности не принесет. Разве что все деньги, которые будут запланированы на ремонт и содержание дорог, будут тратиться исключительно на эти цели. Даже если образуется экономия. Раньше ее можно было пустить, например, на уличное освещение или уборку несанкционированных свалок. С появлением дорожного фонда такое перераспределение денег будет запрещено. Если мэрия не сможет израсходовать все, что запланировала, то средства перейдут на следующий год. И тоже – только на дороги.
Майя Викторовна объясняет: формироваться дорожный фонд будет, скорее всего, по существующей схеме. Область, как и сейчас, будет устанавливать нормативы на содержание и ремонт дорог в городах. Муниципалитеты – в силу своих потребностей и финансовых возможностей – сумму смогут дополнить. Краснотурьинску, например, последние несколько лет областные власти на дороги отводят около 20 миллионов рублей ежегодно, но по факту из городского бюджета тратится в два-три раза больше.
По мнению депутата городской Думы Александра Киселева, с появлением дорожного фонда область может уменьшить финансирование на дороги городу. По идее областных денег на дороги, в следующем году должно стать больше. За счет поступлений от акцизов на бензин. Сумма для города будет рассчитываться, исходя из протяженности дорог. Городские власти не исключают, что с появлением акцизов, область уменьшит норматив.
«Мы будем зависеть от области, – высказал свое мнение Александр Иванович еще 18 июля, на совместном заседании думских комиссий. – Область заберет деньги, собранные в городе, а вернет копейки».
– Вопросов к областному министру транспорта по дорожному фонду масса, – ответила Киселеву 18 июля Светлана Бидонько, председатель городской Думы. – Недавно я была на совещании, посвященному как раз дорожному фонду. Нам объяснили, что положение нужно принимать, а разбираться в нюансах будут потом. Поэтому документ принимать надо.
Положение о создании дорожного фонда депутаты приняли. Хотя вопросы остались.
С 2014 года ремонт и содержание дорог могут финансироваться только из специально созданного дорожного фонда. Сейчас эти работы прописаны отдельной строкой в городском бюджете. По словам Майи Платоновой, начальника финансового управления администрации Краснотурьинска, появление дорожного фонда особых изменений в объем финансирования дорожной деятельности не принесет. Разве что все деньги, которые будут запланированы на ремонт и содержание дорог, будут тратиться исключительно на эти цели. Даже если образуется экономия. Раньше ее можно было пустить, например, на уличное освещение или уборку несанкционированных свалок. С появлением дорожного фонда такое перераспределение денег будет запрещено. Если мэрия не сможет израсходовать все, что запланировала, то средства перейдут на следующий год. И тоже – только на дороги.
Майя Викторовна объясняет: формироваться дорожный фонд будет, скорее всего, по существующей схеме. Область, как и сейчас, будет устанавливать нормативы на содержание и ремонт дорог в городах. Муниципалитеты – в силу своих потребностей и финансовых возможностей – сумму смогут дополнить. Краснотурьинску, например, последние несколько лет областные власти на дороги отводят около 20 миллионов рублей ежегодно, но по факту из городского бюджета тратится в два-три раза больше.
По мнению депутата городской Думы Александра Киселева, с появлением дорожного фонда область может уменьшить финансирование на дороги городу. По идее областных денег на дороги, в следующем году должно стать больше. За счет поступлений от акцизов на бензин. Сумма для города будет рассчитываться, исходя из протяженности дорог. Городские власти не исключают, что с появлением акцизов, область уменьшит норматив.
«Мы будем зависеть от области, – высказал свое мнение Александр Иванович еще 18 июля, на совместном заседании думских комиссий. – Область заберет деньги, собранные в городе, а вернет копейки».
– Вопросов к областному министру транспорта по дорожному фонду масса, – ответила Киселеву 18 июля Светлана Бидонько, председатель городской Думы. – Недавно я была на совещании, посвященному как раз дорожному фонду. Нам объяснили, что положение нужно принимать, а разбираться в нюансах будут потом. Поэтому документ принимать надо.
Положение о создании дорожного фонда депутаты приняли. Хотя вопросы остались. 
Комментарии
Популярные новости
