«Вечерка» рассказывает о наиболее значимых этапах преобразования.
Капремонт выполнят в два этапа:
1 этап (2023 год)
1 участок – в границах улиц Чайковского - Пушкина;
2 участок – в границах улиц Чкалова - Чернышевского.
Общая протяженность дороги 283 метра.
2 этап (2024 год)
1 участок – от улицы Чернышевского до моста через р. Турья (за ул. Южная);
2 участок – от нежилого здания по ул. Металлургов, д. 57 до улицы Чайковского;
3 участок – устройство уличного освещения в границах улиц Чайковского - Чкалова.
Общая протяженность дороги — 1167 метров.
Ремонт улицы Карла Маркса должен быть завершен к 31 октября будущего года.
Асфальт на ремонтируемой улице трудно назвать идеальным. Это признают и муниципальные чиновники. Так, в конкурсной документации на ремонт, размещенной на сайте госзакупок, указывается мотивировка – изношенное покрытие автомобильной дороги и тротуаров, неудовлетворительное состояние уличного освещения и светофорных объектов автомобильной дороги. Кроме замены асфальта на дороге и тротуарах, здесь установят 99 дорожных знаков. Вместо 37 ныне установленных опор освещения, на которых горят 37 светильников, появится 61 мачта. На них смонтируют 68 источников света. Также здесь появятся торшерные опоры освещения. По большей части они выполняют эстетическую функцию. Например, такие опоры несколько лет назад появились на обеих набережных.
Безопасность будут регулировать 26 транспортных и пешеходных светофоров и 256 метров металлических пешеходных ограждений. Также на улице Карла Маркса разместят две остановки.
Также в конкурсной документации по капремонту улицы размещен протокол совещания, которое состоялось в мэрии в мае прошлого года. На встречу были приглашены представители телекоммуникационных компаний. Итог совещания – «УГМК-телеком», «Парк-телеком» и «К-телеком» должны собственными силами и за счет своих средств выполнить переустройство линий связи в зоне проектирования ремонта.
Также здесь размещен ответ, поступивший в мэрию от МУП «Управление коммунальным комплексом». Главный инженер предприятия Сергей Тишковский пишет, что тепловые сети от тепловой камеры №3 до тепловой камеры №9 были проложены более 50 лет назад и в «УКК» отсутствуют характеристики каналов теплосетей.
Новым проектом предусмотрен «комплекс работ по частичной замене (восстановлению) инженерных сетей и сооружений на них (камеры, колодцы) без устройства новых. Капитальным ремонтом затрагиваются существующие тепловые сети, сети хоз. фекальной и ливневой канализации, сети водопровода».
Мы уже писали, что претерпит изменения и площадка возле ДК БАЗа.
– По проекту там будет сделан новый тротуар, которого никогда не было, – делился мэр Краснотурьинска Александр Устинов. – Он отделит улицу от придворцовой площади. Парковка останется на прежнем месте. Люди, которые идут от завода в сторону лыжной базы, могут четко пройти, не бегая там по всем углам. Так мы решим две проблемы: огородим парковку и никто не будет стоять и газовать на площадке.
17 марта в мэрии Краснотурьинска определят фирму, которая займется ремонтными работами. Гарантия на них должна составить 7 лет.